1)為保證用電設備按照操作順序進行停機時， 其蓄電池的額定放電時間可按停機所需長時間來確定，一般可取8～15min,
2）當有備用電源時， 為保證用電設備供電連續(xù)性， 其蓄電池額定放電時間按等待備用電源投入考慮，一般可取10～30min。有應急發(fā)電機時，UPS 應急供電時間可以短些．
3）如有特殊要求，其蓄電池額定放電時間可根據(jù)負荷特性來確定．
(5）不間斷電源設備的本體噪聲，在正常運行時不應超過75dB， 小型不間斷設備不應超過65dB,
(6）當不間斷電源設備容量較大時， 宜在電源側(cè)采取諧波治理措施．
UPS一般會設計報警，當電壓降低到接近放電終止電壓（單節(jié)12伏電壓接近10.8伏時），就會發(fā)出報警聲，這時，應立即關(guān)閉用電器，并關(guān)閉UPS。不過，到了放電終止電壓，會自動停機，防止過放電。
UPS電源電池對冷熱的要求其實并不高，只要常溫就行，過高容易導致電池溫度上升，損壞電池性能，過低則容易降低活性，進而導致電池接受能力差，充放電次數(shù)多，間接的縮短電動車電池的使用壽命。
以上就是UPS電源蓄電池過度深放電的原因。UPS電源在日常使用過程中應避免UPS蓄電池產(chǎn)生短路放電或過度放電，只有準確的使用UPS才能把UPS電源的使用壽命延長。
UPS電力保障解決方案應用案例
UPS不間斷電源實施性強、擴容靈活，符合各種苛刻的用電設備需要，輕松解決電源斷電、電壓尖峰、電壓浪涌、頻率漂移、諧波干擾、過欠壓、電壓波動及噪聲電壓等電源問題，滿足客戶關(guān)鍵業(yè)務對不間斷安全供電保障的需求，有效應用于高速公路、地鐵、鐵路、民航等交通行業(yè)，為客戶減少交通電力保障系統(tǒng)的建設和維護成本，提升交通運營效益，在市場應用十分廣泛。
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