電力的機架式UPS使用時要遵循哪些要求?
使用環(huán)境
內(nèi)含鋰電池的機架式UPS，其工作環(huán)境溫度通常在-20-60℃以內(nèi)，不過一些特殊定制的機架式UPS的使用環(huán)境溫度可能就會有很大的不同了，有些甚至可以在上百攝氏度的環(huán)境中正常運行。確切的使用環(huán)境還是需要看產(chǎn)品的使用說明。
安裝接口
在安裝接口線的時候應(yīng)該將交流旁路輸入電源斷開，這樣能降低負(fù)載設(shè)備接地不良而引起的危險，然后在連接了全部接頭后才能去接上電源。
直接并機冗余供電方式
n+1型UPS冗余并機供電方案是在確保各臺UPS單機的輸出處于電壓幅度相同，輸出頻率和相位相同條件下，將n+1臺具有相同輸出功率UPS單機的輸出端并聯(lián)起來，共同向具有n臺UPS單機輸出功率的負(fù)載供電。正常工作時，由n+1臺UPS平均分擔(dān)負(fù)載電流，當(dāng)某臺UPS出故障時，在并機控制信號調(diào)控下，在將故障UPS自動脫機的同時，由剩下n臺UPS繼續(xù)供電。
冗余備份的供電方式
軌道交通各機電系統(tǒng)用UPS是以冗余備份方式工作的。從冗余配置方案看，有以下方式：主從型熱備份供電方式;直接并機冗余供電方式;
1、擴容性
用戶再也不必為如何選擇容量而苦惱，并且不需要先期進(jìn)行大量不必要的投資；
2、可用性
可輕松的實現(xiàn)N+1、N+X配置，在相對小投資的情況下，極大提高了對負(fù)載的保護；
3、易維護
由于備件的單一性、通用性，使得用戶端直接受益，甚至用戶自身經(jīng)過簡單的產(chǎn)品培訓(xùn)后，都可以直接維護，并且不必為產(chǎn)品停產(chǎn)所帶來的備件問題所擔(dān)憂；
4、性
由于采用大量先進(jìn)性技術(shù)，使得整機的效率得到大幅度的提高，并且體積也小型化，這些都為用戶帶來了許多隱性優(yōu)勢；
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