一款基于UPS的智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控設(shè)備，通過網(wǎng)線連接網(wǎng)絡(luò)，不間斷地采集UPS的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)，實時分析UPS的運行數(shù)據(jù)，可以通過WEB、SNMP、CLIENT、TELNET等多種途徑供用戶了解設(shè)備的運行狀態(tài)！并可支持擴展“環(huán)境溫濕度采集模塊”，實現(xiàn)對機房溫度、濕度的監(jiān)測。
并可根據(jù)UPS的運行情況，出現(xiàn)異常情況時，及時通過郵件、SNMP-TRAP等方式直接發(fā)出告警。
分布式交流 UPS 技術(shù)
以交流電壓運行的控制系統(tǒng)中，交流 UPS 。離線或待機拓撲結(jié)構(gòu)非常簡單明了。這些產(chǎn)品價格低廉，所以是常見的交流 UPS 類型。在正常情況下，離線 UPS 將主電源從輸入端傳遞到輸出端，除了為與主電源電路并聯(lián)的電池充電外，沒有其它交互作用。如果主電源出現(xiàn)故障，UPS 將從主電源電路切換到電池電路。從 UPS 失去主電源到電池供電的轉(zhuǎn)換時間，不能超過 10ms。10ms 的切換，通常不會影響下游設(shè)備，但可以保護對電壓波動敏感的系統(tǒng)。
交流 UPS 有兩個子集：改進的（模擬）正弦波輸出設(shè)備和純正弦波輸出設(shè)備。每種的交流輸出都不相同。
改進的正弦波設(shè)備從電池組獲取電壓，并以簡單的形式創(chuàng)建與正弦波類似的波形輸出。雖然這種類型的 UPS 成本相對較低，但也有一些缺點。電壓的大幅階躍會損壞下游設(shè)備的輸入電路。這些巨大的階躍還會導(dǎo)致 UPS 輸出中產(chǎn)生大量的切換瞬變。這會導(dǎo)致小型 PC 和 PLC 電源模塊過早出現(xiàn)故障。
航空航天公眾服務(wù)系統(tǒng)電力保障對象包括：照明系統(tǒng)、跑道、控制塔信號系統(tǒng)、中心調(diào)度計算機、信息傳遞、航空航天系統(tǒng)雙機熱備服務(wù)器。
室外系統(tǒng)與設(shè)備作為智能航空航天系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，其是否能正常運轉(zhuǎn)，除設(shè)備或系統(tǒng)性能和質(zhì)量影響外，的危害性是電力的保障以及電力質(zhì)量；構(gòu)建立體式的UPS不間斷電源保障系統(tǒng)是航空航天安全的基礎(chǔ)！
UPS電源是針對飛機和機載設(shè)備地面供電需要，專為、單位、民航等部門研制生產(chǎn)的電源設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于飛機庫、停機坪、空橋、電子車間、實驗室等使用場所。產(chǎn)品采用模組化設(shè)計，具有體積小、重量輕、噪音低、穩(wěn)定度佳等特點。
在線客服
18664132271 熱線：400-6892628 
tyno@tynopower.com
