有市電時UPS輸出正常，而無市電時蜂鳴器長鳴，無輸出。
故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池和逆變器部分故障，可按以下程序檢查：
——檢查蓄電池電壓，看蓄電池是否充電不足，若蓄電池充電不足，則要檢查是蓄電池本身的故障還是充電電路故障。
——若蓄電池工作電壓正常，檢查逆變器驅動電路工作是否正常，若驅動電路輸出正常，說明逆變器損壞。
——若逆變器驅動電路工作不正常，則檢查波形產生電路有無PWM控制信號輸出，若有控制信號輸出，生產在線UPS電源，說明故障在逆變器驅動電路。
——若波形產生電路無PWM控制信號輸出，則檢查其輸出是否因保護電路工作而封鎖，UPS電源，若有則查明保護原因;
——若保護電路沒有工作且工作電壓正常，而波形產生電路無PWM波形輸出則說明波形產生電路損壞。
上述排故順序也可倒過來進行，有時能更快發(fā)現(xiàn)故障。
蓄電池電壓偏低，但開機充電十多小時，蓄電池電壓仍充不上去。
故障分析：從現(xiàn)象判斷為蓄電池或充電電路故障，可按以下步驟檢查：
——檢查充電電路輸入輸出電壓是否正常;
——若充電電路輸入正常，輸出不正常，斷開蓄電池
再測，若仍不正常則為充電電路故障;
——若斷開蓄電池后充電電路輸入、輸出均正常，則說明蓄電池已因長期未充電、過放或已到壽命期等原因而損壞。
狀態(tài)反饋控制
狀態(tài)反饋控制可以任意配置閉環(huán)控制系統(tǒng)的極點，實現(xiàn)了逆變電源控制系統(tǒng)極點的優(yōu)化配置，有利于改善系統(tǒng)輸出的動態(tài)品質，具有良好的瞬態(tài)響應和較低的諧波畸變率。但在建立逆變器的狀態(tài)模型時將負載的動態(tài)特性考慮在內，因此狀態(tài)反饋控制只能針對空載和已知的負載進行建模。由于狀態(tài)反饋控制對系統(tǒng)模型參數(shù)的依賴性很強，使得系統(tǒng)的參數(shù)在發(fā)生變化時易導致穩(wěn)態(tài)誤差的出現(xiàn)和以及動態(tài)特性的改變。例如對于非線性的整流負載，其控制效果就不是很理想。
重復控制
重復控制是近幾年發(fā)展起來的一種新型逆變電源控制方案，三進單出UPS電源，它可以克服整流型非線性負載引起的輸出波形周期性的畸變。重復控制的思想是假定前一周期出現(xiàn)的基波波形畸變將在下一個周期的同一時間重復出現(xiàn)，控制器根據(jù)給定信號和反饋信號的誤差來確定所需的校正信號，然后在下一個基波周期的同一時間將此信號疊加到原控制信號上，以消除后面各個周期將出現(xiàn)的重復性畸變。該控制方法具有良好的穩(wěn)態(tài)輸出特性和非常好的魯棒性，但該方法在控制上具有一個周期的延遲，因而系統(tǒng)的動態(tài)響應較差。自適應重復控制方案，已經成功地應用于逆變器的控制中。
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